污染型项目（精选十篇）

污染型项目（精选十篇）

污染型项目 篇1

1 成本分析

将成本分为两大部分。第一部分为变动部分,根据工作量的变化有所变动,但单价一般不变。其中包括:直接材料、直接人工和直接发生的费用等;此部分成本是根据实际调查取得的原始数据并进行整理得出的。

第二部分为固定部分,此部分为江苏省环境监测中心一次性的硬件投入。日常监测中仅按事业单位会计的规则进行了入帐,未进行过财务方面的任何处理与处置。该部分作为业务活动的主要基础应按一般经济活动的准则计提折旧,计算损耗,为中心的下一步的发展进行储备。该中心现用的二恶英采样设备以482 000元购入,因监测技术日新月异且监测设备工作环境恶劣,建议采用加速计提的双倍余额递减法进行计提折旧。二恶英设备破损后的残值极低,本次拟估净残值2 000元,按使用5年进行计算。因设备维护由设备供应商进行,故此次未计入。

2 成本核算

2.1 变动部分

2.1.1 直接材料

XAD树脂:2050元/100 g×100 g=2050元;

滤筒:100元/个×3=300元;

丙酮:580元/4 L×0.4 L=58元;

二氯甲烷:770元/4 L×0.4 L=77元;

甲苯:690元/4 L×0.4 L=69元。

2.1.2 直接人工费

采样:200元/人·天×2人×1天=400元;

现场勘察:200元/人·天×1人×1天=200元;

报告编写:200元/人·天×1人×2天=400元。

2.1.3 交通费用

租车:160元/天×3天=480元;司机费用:80元/天×3天=240元;

过路(过桥)费:300元/次(往返)×2次=600元;

汽油费:9 L/100 km×500 km×8.25元/L×2次=742.5元。

2.1.4 食宿费

监测住宿:200元/人·天×3人×1天=600元;

现场勘察住宿:200元/人×1人×1天=200元;

伙食费:50元/人·天×2天×4人=400元。

2.1.5 分析费用

样品由分析单位自取,仅产生分析费,无其它费用。

6200元/样×3样=18 600元。

2.1.6 辅助材料费

采样瓶:20元/个×12个=240元;

滤纸、标签及其它办公用品约100元。

2.2 固定部分

2.2.1 采样设备

固定源二恶英采样设备:482 000元。

扣除净残值后进行双倍余额递减计提折旧,同时根据年度使用频次按次分摊。

2.2.2 场地及水、电费

工作场所及水、电费按总使用量分月进行结算,因项目所耗额不便划分,以经营收入额作为权数进行各项目分摊。每元分摊系数根据上一年度实际发生总额与年度总营业额比值确定。因业务部门一般行政办公均为业务运行服务,所以业务部门行政办公等所发生费用已包含并计入成本。

2011年业务部门总收入:约4 012.9万元;

2011年业务部门水电费:9.6万元;

2011年业务部门房租:850 815元;

2011年业务部门物管费用:51 282元;

2011年业务部门车库、仓库:113 200元。

以上3项合计为:1 015 297元。

房租分摊系数:101.5/4 012.9=0.025;

水电费分摊系数:9.6/4 012.9=0.002。

监测项目(二恶英监测)成本分析见表1。

3 总结

1.本项目成本支出中未包含经营中的设备维护费用、管理费用、税费。

项目收费:45 000元/项目;

毛利率(45 000-33 451.5)/45 000×100%=25.7%。

毛利率低于30%,体现了以服务为主的主导思想。

2.直接材料与直接人工支出为3 254元,占总支出的0.97%。该部分支出是为了保证监测质量并保持员工积极性应视为较刚性支出,此部分仍具上升趋势,应控制使其不再增加为宜。

3. 直接费用中分析费用为18 600元,占总支出的55.60%。建议此部分应重点控制并期望进行削减;可采取多家比选竟价;或是短期内进行较集中采样,以量多来降低单位价格的方式降低费用。

4. 交通、食宿、质量控制等相关支出,应加以控制使其不增加为宜。

最新项目工地扬尘污染防治方案 篇2

一、工程概况

工程名称：**住宅小区

工程地点**

工程性质：民用建筑住宅

建设单位：**置业有限公司

监理单位：**建设咨询有限公司

施工单位：**工程集团有限公司

设计单位：**建筑设计院有限公司

勘察单位：**建设工程有限公司

施工时间：

20**年

月

日

竣工日期：

20**年

月27日总工期：

510天

工程规模：90211.89米

施工范围：主体结构、装饰装修工程

2#楼：建筑面积：34748.97m2

基底面积：1986.53

m2

地下2层、地上33层

建筑高度为：97.08m

框架剪力墙结构、筏板基础

筏板高度：1.800m基顶标高：-9.730m

基底标高：-11.890m

-13.990m

-14.590m

5#楼：建筑面积：34698.96m2

基底面积：1290.72

m2

地下3层、地上33层

建筑高度为：97.48m

框架剪力墙结构、筏板基础

筏板高度：1.800m基顶标高：-9.530m

基底标高：-11.690m

-13.790m

-14.390m7#楼：建筑面积：1638.54m2

基底面积：557.94

m2地上3层

建筑高度为：12.6m

框架结构8#楼：建筑面积：4514.81m2

基底面积：944.07

m2

地下2层

地上5层

建筑高度为：18.5m

框架结构

二、主要措施

（一管理措施

1、本工地建有扬尘污染防治领导小组，由项目经理任组长，并有专人具体负责施工现场扬尘污染防治的管理工作。

2、本工地已制订“扬尘污染防治各级责任制”并实施。

3、本工地员工对防尘要求的知晓率达95﹪以上。

4、本工地执行上级主管部门制定的施工技术规范中关于扬尘污染防治的技术要求。

5、本工地建有扬尘污染防治作业记录台帐。

6、其它应采取的管理措施。

（二）防尘措施

1、对施工工地内堆放的易产生扬尘污染的物料，在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围拦；工程脚手架外侧使用密目式安全网进行封闭。

2、在工程项目竣工后30日内，平整施工工地，并清除积土、堆物。

3、不使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。

4、施工工地的地面进行硬化处理。

5、在进行产生大量泥浆的施工作业时，配备相应的泥浆池、泥浆沟、做到泥浆不外流，废浆采用密封式罐车外运。

6、混凝土搅拌量每日在30立方米以上的，不在现场露天搅拌；混凝土搅拌量每日在30立方米以下，需要在现场露天搅拌的，采用相应的扬尘防治措施。

7、使用干粉砂浆。

8、施工工地周围设置不低于2米的硬质密闭围挡。

9、在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；运输车辆在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地。

10、建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。

11、在建筑、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，采用密闭方式清运，不高空抛掷、扬撒。

12、其它应采取的防尘措施。

①

成立专职的施工现场清扫小分队，负责每天对施工现场进行撒水清扫，并对不合格部位进行整改、清理。

②

清理施工垃圾时，使用封闭的专用容器吊运，严禁随意凌空抛洒造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。

③

施工现场在施工前做好施工道路的规划和设置，施工现场道路必须进行硬化处理。采用的临时施工道路，基层劣实，并浇注混凝土，使用中随时洒水，减少道路扬尘。

④

散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料安排库内存放，露天存放的采取防潮地坪严密遮盖，运输和装卸时防止遗洒飞扬，减少扬尘。

⑤

加强工地渣土管理，确保城市环境卫生整洁，重点做好“装运规范、杜绝遗洒、保洁有力、避免扬尘”，加强出入大门车辆冲洗，防止将泥土带出大门，污染公共环境。

⑥

各加工场地必须做到加工机械（电焊机、电缆线、木工机械、配电箱）摆放整齐、安全可靠，临时工料、机棚搭建要做到美观、实用，工完后必须清理打扫场地，垃圾、废料集中统一堆放并覆盖，保持场地的整洁、卫生。

⑦

各类机动车在施工现场必须限速行驶，车辆、设备排气管严禁开口朝向地面。

⑧

施工用混凝土采用商品混凝土，施工现场不设搅拌站，防止水泥扬尘。

三、其他环保措施

除公布扬尘污染防治措施外，对其它环保措施也应予以公布，以体现建设工地环保工作的全面性，应公布的主要措施有：

1、噪声污染防治；

2、废水污染防治；

3、建筑和生活垃圾处理；

4、光污染防治；

5、工地绿化、美化和环境卫生等。

以上措施，应根据工地的实际情况具体列出。

本工地欢迎和接受公众对扬尘污染防治的监督。

联系人：**；联系电话：**

扬尘控制措施

1.控制要点

1.1项目部控制扬尘的管理制度是否健全和落实，关键在于落实。

1.2控制扬尘的经费是否落实，是否是专款专用，是否及时划拨使用。

1.3工地清扫出的建筑垃圾是否按规范要求进行清运和堆放。

1.4土方进出工地时，是否将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，是否做好遮蔽、清洁工作。

1.5施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，是否采取围栏、遮盖等防尘措施。

1.6工地上木工机械等易产生粉尘的设备是否安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等是否及时得到清理。

1.7工地在清扫时，是否有洒水或其它防尘、吸尘措施。

2.控制措施

2.1本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络（具体名单和网络附后）

扬尘控制小组

组长

刘晓辉

组员

李平、贺海臣、邓金庄、刘险峰、耿照宝

组织机构体系图

项目管理人员的环境管理职能分配表

管理职能分配表

GB/T24001

idt

ISO14001：1996

标准要求

项目主管领导

项目主要管理人员

项

目

经

理

项目

技术

副经理

项目

生产

副经理

项目

合约

副经理

环境

管理员

安全员

施工员

材料员＼仓库管理员

计量员

资料员

4.2环境方针

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4.3.1环境因素

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4.3.2法律与其他要求

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4.3.3目标和指标

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4.3.4环境管理方案

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4.4.1组织机构和职责

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4.4.2培训、意识和能力

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4.4.3信息交流

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4.4.4环境管理体系文件

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4.4.5文件控制（技术、行政）

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4.4.6运行控制

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4.4.7应急准备和响应

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4.5.1监视和测量

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4.5.2环境不符合●

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4.5.2纠正和预防措施

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4.5.3记录

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●主管领导   ○协管领导△为相关人员

2.2由建设单位落实控制扬尘的经费，本施工单位保证扬尘控制经费专款专用（由贺海臣同志管理专款）。

2.3本施工组织设计方案由项目部有关职能科室审阅签字，项目部盖章确认后执行。

2.4建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。

2.5项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。

2.6指定邓金庄同志负责施工现场扬尘控制的管理工作，并建立扬尘控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。

2.7对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。

2.8对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业片片长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。

2.9根据有关规定，本施工现场四周的围墙设置高不低于3米，用铁皮围档，并在围墙上用红字书写环境保护等宣传标语。

2.10临时围挡设施不低于2米，用彩钢板制作牢固。

2.11临街及临居民小区作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。

2.12施工现场的主要道路铺设厚度不小于20cm的钢筋混凝土路面，场地内的地面进行硬化处理，因施工原因没有硬化的地方用瓜子片或绿网覆盖，使泥土不裸露。

2.13施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并用绿色密目网随时进行覆盖。

2.14建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。

2.15散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。

2.16在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。

2.17运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。

2.18施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。

2.19对楼层、脚手架、高层平台、设备及其它物料等清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，禁止使用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理，严禁在楼层清理垃圾时直接倾倒地面等进行高空抛撒。

2.20本工程一律使用商品混凝土、商品砂浆及干粉砂浆，对小于30m3的少量用混凝土、砂浆等可以自拌，但必须做好切实可行的防尘措施。

2.21工程完工30日内，平整工地场地和周围场地，清除积土、堆物并对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。

2.22从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。

2.23对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。

表13-1

项目环保措施汇总一览表

时段

项目

环保措施

施

工

期

废水污染防治

1、施工人员集中居住，应尽可能地利用地块周边厕所及化粪池；2、施工人员三餐应在外加工；3、项目四周设置临时排水设施，临时堆放场周围挖截流沟，施工废水经简易沉淀池经沉淀后回用于工程用水；4、施工搅拌混凝土的场地应进行硬地化。

废气污染防治

1、采用商品混凝土和罐装水泥进行标准化施工；2、易产生扬尘的地方配置工地滞尘防护网；3、粉性材料堆放应在堆料棚内用帆布或编织布严密封盖，对无包装的堆料要定期洒水；4、限制车辆行驶速度及保持路面清洁，并尽量采用封闭车辆运行，对驶出施工场地的车辆进行冲洗；5、减少露天堆放，减少裸露地面，勤洒水，尤其是久旱无雨的季节；6、装修完毕后，应充分开窗换气，最好空房6个月后再投入使用。

噪声污染防治

1、夜间严禁施工，因特殊要求必须连续作业的，应遵守临安市环境保护局关于夜间施工的具体规定；2、保持运输车辆技术性能良好，运输车辆均需安装完整有效的排气消声器，并合理安排运输线路及运输时间；3、采取封闭式施工，低噪声施工设备，并保证施工机械处于低噪声、高效率的良好工作状态；4、在高噪声源和需要保护的声环境敏感点之间设置声屏障、隔声墙及简易棚等降噪设施。

固废污染防治

1、建筑垃圾、建筑装饰废料进行分类处理，可以回收利用的部分应积极进行综合利用，不能利用的建筑垃圾送至当地环卫部门集中统一处置，项目弃方用于青山湖科技城城市综合体项目后续工程；2、施工垃圾集中堆放，设置临时堆放场；3、生活垃圾收集到指定的垃圾箱（筒）内，由当地环卫部门统一及时处置。

运

营

期

废水污染防治

1、室内清污分流，室外雨污分流；2、废水经预处理后（厕所污水经化粪池、厨房废水经隔油池），按临安青山污水处理厂设计进水水质规定要求计量纳入市政污水管网，并设标准化排放口，污水由临安青山污水处理厂进行集中达标处理

废气污染防治

1、商业用房引进项目时需根据相关规定要求向临安市环境保护局进行报批；2、餐饮类服务项目油烟废气净化达到GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》相关规定要求，经土建竖井（应进行吸声、隔热、防漏处理）至屋顶排放，油烟净化系统配套除味功能；3、住宅厨房废气通过脱排油烟机后，经油烟排放竖井（应进行吸声、隔热、防漏处理）集中排出屋顶排放；4、卫生间通风采用吊顶式排风机排入变压式排气道集中排出屋顶排放；5、天然气锅炉燃烧烟气经土建竖井（应进行隔热、防漏处理）至裙楼屋顶排放；6、地下车库采用机械通风，通风次数每小时不得小于6次，同时还应加大高峰期通风量，机动车尾气经土建竖井至屋顶排放。

噪声污染防治

1、根据声学原理，设计墙体与楼板结构，并选择合理的建筑材料，确保地下室设备噪声通过建筑物结构传播至地面噪声敏感建筑物室内等效声级达到GB22337-2008《社会生活环境噪声排放标准》表2、表3相关规定要求；2、厨房进出口处均安装隔声门，厨房墙体铺设一定面积的阻燃吸声体，并严格控制营业时间等；3、风机应选用低噪声型箱式风机，设置独立机房，底座用减震器，风机和风管之间进行软性连接，风机进出口加装阻性消声器，对所有风管均进行阻尼包扎，对穿越墙体的风管等铺垫软性材料进行隔振；4、水泵设置独立机房，基础用缓冲材料隔绝振动，进出口处安装挠性橡胶软接头；5、独立设置锅炉房、中央空调系统制冷机组机房，机组采用缓冲材料隔绝振动，设置隔声罩，进出风口采取消声措施等；6、选用超低噪声型冷却塔，且冷却塔机组安装外置式弹簧减震器，冷却塔进、出风口安装消声器，设置喷淋水落水消声装置，设置声屏障（采用吸声材料）等；7、住宅电梯井周围不应紧邻布置卧室、起居室，受条件限制需要紧邻布置时，必须采取有效的隔声、减振等措施；8、地下车库出入口采用棚顶式，并采用吸隔声板制作顶棚、出入口车道采用防滑消声坡道；9、临街侧建筑采光窗应选用多层玻璃隔声窗，并提高墙体建筑密度。

固废污染防治

建设项目施工过程中环境污染与防治 篇3

在建筑施工过程中，噪音、粉尘、废水、难闻的气味等对环境都能造成一定的影响与破坏。本文主要是从以下这些方面来阐述改善建筑施工过程中的环境。第一，要清楚建筑施工过程中出现的污染源。第二，针对这些污染采取一定的控制措施，确保市民拥有良好环境。第三，相关建议。

一、清楚建筑施工中出现的污染源

建筑过程中出现的污染有着一定的源头，那么作为建筑工程的设计者和实施者，都要找到其中的污染源，然后逐步清理。建筑在施工过程中出现环境污染的污染源有以下几点。

（一）水的污染

众所周知，相关人员在建设施工之时，必须铺设好下水道。必须将这块地的土壤打下很深的地基。于是在这个过程当中，土壤自然而然对水质造成污染。那么主要的水源就有基坑降水与排水、施工机械设备的清洗，施工作业过程中的排污处理，还有的则是在后勤生活中进行的污水处理。

（二）噪声的污染

建筑在施工过程中，或多或少都会发出一些噪音。那么这些噪音主要来源于挖土机、电锯、打井机与打桩机、车辆等各类噪音，若是建筑离居民房距离很近，那么势必会给附近的居民带来很大的噪音干扰。

（三）空气的污染

目前，随着大量建筑物开始新建，空气中明显增多了烟尘等含量。这些烟尘散发到大气各处，有少部分能被植物所吸收。但是同时也有各种机器所释放出的废气，这对人类身体健康带来了严重的危害。甚至对建筑施工过程中使用的一些化学材料，也有一定的粉尘及有毒气体、特别是在建筑装修过程中也需要应用到一些材料，这些材料将给空气带来严重的污染。

（四）光污染

在建筑施工的过程中，特别是在夜间进行劳作时，需要灯光的照射。而这些光散射到四周，给周围的居民带来了极大的不便。人们在睡眠之中突然被一束束光照醒，这给居民的睡眠质量带来了极大的影响。

（五）施工过程中一些废弃材料的污染

当建筑物在建造过程中，有些废弃材料将直接被扔掉，如果处理不当的话，这些废弃材料将慢慢对周围的环境产生污染。这一类物质的成分主要有钢筋、废塑料等物质。

二、针对这些污染要采取一定的措施

那么，减少噪音污染要从哪些方面出发呢，首先当然是在工地要做好合理布置，降低噪音的强度。同时还可以将作业时间进行调整。尽量避免晚上作业，从而避免了影响附近居民的睡眠。其次是从声音本身的角度来减少噪音，在建筑建设过程中，要尽量使得声音降到最低。要使得噪音能降到最低，就要把机器和设备进行改造，最后是改变声音的传播途径。改变声音的传播途径，就需要采用隔声、吸声等方法来处置。同时也可以使施工现场进行全部封闭，这样，噪音就很难再传播出来扰民了。针对传播声音十分强烈的机械，则能使用作业棚，通过作业棚的方法，使得噪音扩散程度得到降低。

针对水污染的防治，第一，要结合当地地形条件、实际状况等来综合处理。对于污水，要使用集中处理的方式，将污水排放到应当排放的地方。第二。建筑在施工时，将涌现出大量的地下水，由于施工过程使其造成了一定的污染，可以先将其放人一定的容器中进行沉淀之后再排放出去，这样，对环境污染又进一步减小了。

为使得地下水仍然清澈，在地下水位不断下降或者缺水的区域，采用边坡支护的技术，因为它隔水性能比较强，因此，地下水就能尽量抽取的少。

建筑排污过程还包括有废弃物的污染、光的污染等等，对于两种污染，需要采取不同的措施。针对废弃物可以在建设场地设置垃圾池、垃圾箱等设施，或者是将垃圾进行正确的回收利用。而剩余的没有利用价值那部分，就应该将这些垃圾做好其他方面的处理。在建筑施工中，最好能采用环保型的材料，比如工器具、临时设施、建筑材料、灭火器等等。而防止光污染应该采取的措施是要先对灯光的强度进行控制。不让灯光照射居民居住的方向，而要投向另一个方位。

电气焊等物质要远离居民区，并设置好避光的屏障。这样使得光对居民的危害就减少了。

还有一点是针对空气污染，这是人们普遍关注的问题，那么该怎样才能减少大气给环境带来的危害呢。笔者认为要适当对废气、粉尘等一些物体加强包装控制。对于这些物质在运输过程中要采取全部封闭的方式。在施工过程里，在清理垃圾过程中最好使用吸尘器。这样，整个市容市貌就变得干净、整洁。

三、注意事项及相关建议

（一）图纸会审的注意事项

任何建筑都离不开设计师精心设计的图纸，因此。在建筑施工过程中，为保护良好的环境，为不出现违规违章工程，就必须对图纸做好会审制度。那么，做好图纸会审制度需要做好的几点有：第一，搞清楚图纸会审的程序。第二、要弄清楚有哪些单位参与其中。第三。要明白图纸会审的基本特性。第四，要弄清楚图纸会审有哪些注意事项。

（二）工程联络单管理的相关建议

在这一点，需要做到的有。一定要根据施工图纸来进行施工，这样就加强了施工的计划性、科学性。若需要变更时，得按照工程联络单来进行变更。这个单子一般由技术组来负责，必需交由设计单位、建设单位、和监理单位来签证。同时，这中间的内容必需要完善，要有明确的目的性。若是因此而加大工程的工作量，需要延长时间，则必须通过上报的方式解决。

（三）关于隐蔽工程的验收制度的建议

在隐蔽工程需要隐蔽之前，应当对隐蔽工程进行隐蔽性地检查，检查时要按照一定的规格，及时办理检查首席。隐蔽工程主要是指在为上下水管道等工程进行施工之时，需要隐蔽的项目。总之，做好关于这个工程的验收，有利于建筑环境不遭到破坏。只要将图纸这部分工程做好，在施工中的一部分工作做好，就能拥有一个美好的建设环境。

公路项目噪声污染防治探讨 篇4

1 公路噪声的特点

公路项目噪声是由路上行驶交通工具产生, 具有机器设备噪声特点, 又有所区别:一是其声源呈线性, 公路上川流不息的车辆构成线性声源, 影响路线两旁约200 m范围内的居民点;二是声强度与车型、速度密切相关, 大、中、小型车产生的噪声值 (以分贝计) 不尽相同, 大体来说大型车辆产生的噪声值大于中型车, 中型车产生的噪声值大于小型车, 速度越大噪声值越大;三是车流量对噪声影响较大, 成正比关系。

2 公路项目噪声污染防治原则

公路项目在设计、建设、运行过程中应遵循以下原则。

(1) 源头消减原则, 包括采取沥青路面、限制速度等措施。

(2) 传播过程原则, 在公路两侧设置声屏障、绿化带等措施。

(3) 受体防治原则, 对受影响的居民点采取安装隔声窗等措施。

(4) 规划控制原则, 公路运管部门配合地方规划部门, 做好公路两侧建筑布局规划, 提出规划控制距离。

3 典型案例

某公路全长103.403 km, 部分旧路改造78.04 km, 部分新建25.3 63 km, 公路按二级公路标准建设, 采用水泥混凝土路面, 路基宽10m, 设计速度为60 km/h。

公路推荐方案沿线200 m范围内共有声环境敏感点50处, 距离5～200 m, 穿越城市1座, 县城3座, 其余村庄, 其中城市、县城、村庄中分布有学校、医院、养老院等环境敏感目标。

3.1 项目在设计阶段拟采取如下措施

(1) 优化设计, 对建设单位及设计单位提出路面由水泥混凝土改为沥青路面机构, 降噪3～5 dB。

(2) 以运营中期为控制目标;根据各个敏感点的超标程度和实际环境特点, 采取换装铝合金窗、铝合金窗+密封条、通风式隔声窗的措施。

注:安装通风式隔声窗700元/m2, 铝合金窗300元/m2, 密封条10元/m。

拟建公路推荐方案评价范围内受影响敏感点共计33个。根据中期噪声预测结果, 全线有22个敏感点出现噪声超标现象。

项目各敏感点防护措施具体情况见表1。

(3) 在沿路两侧设置绿化带, 降噪效果2 dB。

(4) 对规划部门提出:××市总体规划区路段中心线两侧75 m、××县总体规划区路段中心线两侧72 m、××镇总体规划区路段中心线两侧70 m范围以内不宜规划学校、医院、养老院、集中住宅区等环境敏感建筑物的要求。

3.2项目在建设阶段, 实际路线与工程可行性研究报告会有出入, 同时遵循如下原则

(1) 由于路线改线, 致使原有距离公路很近的敏感点变得远离路线 (超过各特征年的最远等声线距离) , 其原拟采取的噪声防护措施取消。

(2) 由于路线改线, 致使原有距离公路较远的敏感点拉近了与路线的距离, 或者原先不在评价范围内的敏感点离路线的距离变得很近, 应根据具体情况参阅原情况相似敏感点的噪声防护措施进行防护, 以保证路线评价范围内的各敏感点在营运期各特征年噪声达标。

3.3 效果

公路建设后, 在验收阶段检验采取措施的实际效果, 进行了现场监测, 结果见表2。

从监测结果看, 项目在设计阶段提出的措施效果明显, 达到了预期的要求。但对于距离较近的目标某镇, 距离仅5米, 其噪声监测值仍超标, 原拟采取搬迁措施, 因搬迁费用过大, 难于实施。

4 结语

公路项目噪声防治已经历近10年, 己基本成熟, 在交通类项目建设过程中, 根据原则采取不同组合的防治措施才是考验设计、建设者的智慧, 经济、合理、又能达到要求的措施是环境影响评价、设计者不断探索的目标, 同时又要依靠科技进步不断改进, 为项目建设提供技术支撑。本文是在环境影响评价中对公路项目噪声防治方面进行概括与总结, 同时又提出探讨的方向, 为设计、建设者提供参考。

单位:d B (A)

参考文献

[1]公路建设项目环境影响评价规范[S].JTGB03-2006.

项目施工噪声污染防治管理办法 篇5

施 工 噪 声 污 染 防 治 管 理 办 法

审 核： 邓中海

编 制： 余义华

建 设 单 位：贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程指挥部

监 理 单 位：云南展旭公路工程咨询有限公司贡山丙中

洛至吉瓦图公路改建工程驻地办 2016年5月18日

贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程驻地办

施工噪声污染防治管理办法

第一章 总

则

第一条：为防治施工噪声污染，加强对施工现场噪声排放的管理，使施工噪声排放符合《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）要求，以妥善解决施工过程中扰民的问题，保障人体健康，促进项目经济与自然环境的协调发展，特制定本办法。

第二条：本办法所称施工噪声污染：一是指在人口稠密处施工中产生的环境噪声超过国家《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）要求，并干扰他人正常工作、生活和学习的现象；二是指各施工现场受超过国家《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）噪声危害的作业人员。

第三条：本办法适用于各施工队对施工噪声污染的防治管理。第四条：安全环保科为施工噪声防治管理的具体实施管理部门。负责制定、实施项目施工噪声防治管理措施，购置有关噪声防护用品、设施，处理周围居民对施工噪声污染的投诉。

第二章

管理要求

第五条：在开工前，应对施工线路通过区域进行实地调查，并结合工程施工组织的安排及环境因素识别评价的结果，摸清施工全线人口稠密的地段及强噪声密集的地段，确定本项目施工噪声污染重点控制区域，绘制施工现场噪声监测平面布置图，编制施工噪声污染防治控制措施。

第六条：在施工项目及施工线路穿过人口稠密地段的噪声的排放应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求；在人口稀少或无人区施工地段噪声的排放可参考GB12523-90标准，不作强制性要求，但应以此为基准，考虑噪声污染对现场作业人员及野生动物的影响。

第七条：各项目在开工前，应对现场施工人员进行噪声污染防治方面的培训教育，以使他们认识到施工噪声污染的危害性，清楚噪声防范措施，提高环保意识。

第八条：项目部环保部门应对第七条规定地段及强噪声（超过GB12523-90标准）区域、噪声密集区域进行定期监测，如监测出噪声超过GB12523-90标准的，对区域内作业人员应配发噪声防护用品（如耳塞、耳罩、耳棉等），对人口稠密地段及野生动物保护区域，应采取降噪措施。

第九条：强噪声作业控制

1、凡在居民稠密区进行强噪声作业的（爆破、打桩、喷锚、土石方作业、搅拌作业、涉及到强噪声的成品、半成品加工作业等），作业队应将作业计划、影响范围、程度及有关降噪措施报项目部环保部门，经环保部门批准后方可施工。适当时，项目部环保部门应将作业计划、影响范围、程度及有关降噪措施等情况向社区居民、环保主管部门通报，取得协作和配合。

2、严格控制作业时间，晚间作业时间不超过22时，早晨作业不早于6时。但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必连续作业的除外。

3、需连续作业时，应采取降噪措施。第十条：控制机械噪声的措施

1、项目部在采购或租赁机械设备时，应尽量选择低噪声的设备。

2、对强噪声设备（如发电机、搅拌机、空压机、电锯、电刨等）应选择好设备的摆放位置，采取降噪措施，如可设置封闭的机械棚、使用隔声屏障、使用机械隔声罩，以减少噪声的扩散。

第三章

处罚规定

第十一条：各级环保管理部门在日常监督检查工作中，对违反本办法的行为，根据情节严重程度，有权对责任部门给予警告或处以50元以上、1000元以下罚款。

第四章 附 则

第十七条：如项目所在地政府有关部门对噪声污染保护管理有规定要求与本办法有不同之处的，按其规定要求执行。

第十八条：本办法由环保科负责解释。本办法在实施过程中根据国家有关法律法规要求及管理改进的需要进一步修订完善。第二十条：本办法从二〇一六年五月十八日起实施。

云南展旭公路工程咨询有限公司

贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程驻地办

工业项目噪声污染影响预测与分析 篇6

噪声影响程度主要取决于噪声的特性及持续时间。噪声影响主要包括以下几方面内容。

1.1 对人们工作和生活的影响

在工业生产中产生的噪声如果不加以治理和防治, 人们的工作和生活可能会受到严重影响, 导致对其睡眠质量和学习能力的影响进一步加剧, 噪声环境中可能会对人的讲话等产生干扰, 研究表明, 人们受到突发而来的噪声单次干扰, 可能会丧失4s的精神思想等的集中, 具不完全统计, 长期在噪声环境中会促使劳动生产能力下降10%~50%, 随着噪声强度的增加, 生产能力下降率可能上升。由此可以得出结论, 人的注意力会受到噪声的影响, 会导致反应迟钝, 会感到疲劳, 导致工作效率逐步下降。同时, 噪声可能会对安全、交通等信号产生掩蔽作用, 导致交通事故的产生等。

1.2 对人听力的伤害

噪声对人的听力伤害是最直接的。人们短时间待在高噪声环境中, 双耳会感觉到非常不舒服, 最严重的时候可能会产生头痛等症状。可是到非常安静的低噪声环境中休息一段时间, 受到噪声影响的症状随之会消失, 这样一种短暂性的不舒服或者头痛称为听觉疲劳。但是, 当人们长期在非常强烈的噪声环境下生活和工作, 听觉疲劳很难或者不能得到恢复, 并且耳内器官可能会发生病变, 形成噪声性耳聋。最严重的是如果人处于突发性并极强的噪声污染环境中, 耳内器官会发生非常剧烈的外伤, 会导致鼓膜破裂出血等症状, 可能使人耳完全失去听觉能力, 出现暴震性耳聋。人员如果长久地在强烈噪声污染环境中工作或学习, 在某一天离开此噪声环境后其人耳的听觉的灵敏性回复可能会延长, 经过数小时或几天才可以完全回复听力。伴随听力疲劳的加重会听力机能恢复不全面, 所以, 严格防治人耳在噪声环境中疲劳是防治噪声性耳聋的关键因素。人耳的痛阀是120 d B (A) , 听阈是0 d B (A) , 正常情况下, 噪声在85 d B (A) 以下的环境中不会危害听觉, 但在85 d B (A) 以上的噪声环境中可能非常危险。具研究情况表明, 在90 d B (A) 以上的噪声环境中长期工作或学习, 耳聋的发病率显著增大。

2 衰减公式

其中:L:声源由r1到r2处衰减的等效声级值d B (A) ;

r1:距离声源的距离r1 m;

r2:距离声源的距离r2 m。

其中:L:声源通过距离衰减后的贡献等效声级值d B (A) ;

L0:声源等效声级值d B (A) ;

L1:随距离衰减等效声级值d B (A) 。

其中:L:噪声贡献等效声级和现状背景等效声级能量叠加值d B (A) ;

L1:噪声贡献等效声级值d B (A) ;

L2:噪声现状背景等效声级值d B (A) 。

3 参数设定

设定工业噪声声源等效声级值为100d B (A) , 距离声源1m处的声级值为90d B (A) , 现状背景噪声等效声级值为40d B (A) , 厂界四周距离该声源距离均为100m, 最近噪声敏感点距离该声源150m。

4 噪声环境影响预测与分析

4.1 厂界贡献值预测

根据噪声效声级衰减等公式L=20log (r2/r1) , 预测的厂界噪声贡献值为90-20log (r2/r1) =50.0d B (A) , 厂界噪声贡献值衰减计算结果能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) 2类标准要求。

4.2 敏感点处噪声预测值预测

根据噪声等效声级衰减公式L=20log (r1/r2) , 预测的居民区噪声贡献值为90-20log (r2/r1) =46.5d B (A) , 贡献值和现状背景噪声等效声级进行能量叠加为10log (1046.5/10+1040/10) =47.4d B (A) , 叠加结果能够满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008) II类区标准要求。

5 噪声的控制措施

设计中选择低噪声设备, 在订购时应提出相应的噪声控制指标。在满足设计指标前提下, 应尽可能降低声级, 使机械设备尽可能工作在最高效率上, 以有利于提高设备效率和降低噪声。设备机房四壁和顶棚进行吸声处理, 门窗进行隔声处理。对高噪声设备与物料间碰撞产生的冲击噪声采用车间封闭围护结构。为增加降噪效果, 可采用厚砖墙两面粉刷砂浆, 双层玻璃隔音门, 窗、吸声材料吊顶等建筑结构设计。设备安装定位时注意减振措施设计, 在定位装置设备与楼面之间垫减振材料, 设备基础与墙体、地坪之问适当设置减振沟, 减少振动噪声的传播。总体布置上利用建筑物合理布局, 阻隔声波的传播, 高噪声源在厂区中央尽量远离居民等敏感点, 使噪声达到最大限度的自然衰减, 降低对周围环境的影响。

参考文献

[1]环境影响评价技术导则HJ2.4-2009.声环境, 2019, 12, 23.

乙基磺酰氯项目污染防治措施实例 篇7

关键词：乙基磺酰氯,环境污染,治理措施

随着地球环境的恶化, 对环境加强保护是全球发展趋势, 化工产业对环境造成的污染在环境污染中占有很大的比重, 污染物具有排放量大、危害性强、处理难度大、分解时限长等特点。然而化工与人类密切相关, 我们不能因为化工产品的生产和使用导致环境问题而停止其发展, 而是应该从化工污染特点入手, 采取措施减少或消除污染, 使化工和污染和谐发展[1,2]。化工生产过程中, 污染物的来源不同, 但它的形式则一般为废气、废水、固体废物等[3]。本文以某企业乙基磺酰氯的实际生产为例, 详细描述生产过程中“三废”的产生环节、种类、采取的治理措施及治理效果, 为预防和减轻行业环境污染提供借鉴。

1 生产工艺部分

1.1 原料

项目生产所用的主要原料为硫氢化钠、乙醇、硫、氯气、溴, 具体见表1。

1.2 主要设备

合成釜、氯化釜、硫氰化釜、蒸馏釜、碱洗釜、气化器。

1.3 生产工艺

乙基磺酰氯采用生产过程中产生的溴化钠回用后与氯反应生成溴, 溴与硫反应生成氢溴酸, 氢溴酸与乙醇反应生成溴乙烷, 溴乙烷再与硫氢化钠反应生成乙基磺酰氯的技术路线。

首先回用的溴化钠配置成水溶液后在蒸馏塔中加热到100~110℃, 通过氯气置换生成了溴素。硫磺在反应釜中燃烧加入水吸收, 在80~85℃条件下滴加适量溴素反应2~3h, 反应结束后蒸馏, 收集冷凝液得氢溴酸。在蒸馏塔的反应釜中加入氢溴酸, 在125~145℃的条件下滴加乙醇和氢溴酸按配料比配好的混合液, 收集塔顶冷却液, 塔顶液分去水层得相应的溴乙烷。

向反应釜中加入硫氰化钠、溴乙烷加热到40~60℃, 反应后抽滤得到的固体滤渣溴化钠回用于制溴, 向反应器中定量加入制溴代烷反应所得的液体和水, 搅拌下控制温度0~5℃缓慢通入氯气, 用石墨降膜吸收反应产生的氯化氢气体, 直至反应液出现持久黄色为止。将溶液静置、油层分出减压分馏得乙基磺酰氯产品。反应方程式如下:

2 污染物产生及处理措施

2.1 废气

根据生产工艺, 乙基磺酰氯生产过程中产生的废气主要有制溴废气、制氢溴酸废气、制溴代烷废气、乙基磺酰氯氯化工艺废气等, 产生的污染物主要有氯气、溴、氯化氢、溴化氢、乙醇、溴乙烷等。针对废气采取的主要处理措施见表2。

2.2 废水

乙基磺酰氯项目产生的废水主要为工艺废水、设备及地面冲洗废水、生活污水、蒸汽冷凝水、废气处理设施废水等。其中, 废气处理设施中降膜吸收产生的废水为副产盐酸;制溴过程中产生的含氯化钠废水及制乙基磺酰氯过程产生的含氯化铵废水属于高含盐废水, 进入三效蒸发系统进行处理, 处理后的蒸汽冷凝水与其它废水一起进厂区污水处理站处理。废水排放具体见表3, 污水站处理工艺见图1。

2.3 固体废物

乙基磺酰氯生产过程中产生的固体废物包括一般固体废物和危险废物, 具体情况见表4。

3 结语

本文根据乙基磺酰氯的生产原料、生产设施及生产工艺, 分析了生产过程中产生的废气、废水、固体废物等污染物, 并对各污染物采取了切实有效的处理措施, 可将环境污染控制在较低的水平、范围内。同时希望类似化工企业在日常的生产过程中加强管理, 保证各项环保设施的稳定运行, 尽量减少各类污染物的排放。

参考文献

[1]张杰.化工污染危害及防治措施[J].节能环保, 2015, 12:219~220.

[2]王昊.化工污染的治理与绿色化工[J].有色金属文摘, 2015, 30 (3) :86~87.

屠宰加工项目污染分析及防治措施 篇8

1 屠宰加工工艺流程

屠宰厂的生产工序一般是:畜禽→待宰→宰杀→烫毛或剥皮→剖解、取内脏→分割→称重→冷藏→产品出售, 以上每一道工序都要用水。

2 污染物排放分析

2.1 恶臭气体

恶臭是一切刺激嗅觉器官引起人们不愉快及损坏生活环境的气体物质, 是一种复合气味, 由具有气味的多种物质构成。恶臭本身不一定具有毒性, 但会使人产生不愉快感, 长期遭受恶臭污染, 会影响居民的生活, 降低工作效率, 严重时会使人恶心、呕吐, 甚至会诱发某些疾病。目前, 恶臭气体来源主要有3种, 农牧业恶臭、工业恶臭、城市公共设施恶臭, 而屠宰场产生的恶臭即为农牧业恶臭污染源之一。据初步统计, 与屠宰有关的恶臭物质多达23种, 大多为氨、硫化氢、硫醇类、酮类、胺类、吲哚类和醛类, 主要来源于待宰间、屠宰加工车间及污水处理站。

待宰间的恶臭气体主要来自畜禽的粪便和尿液, 这些粪便和尿液会产生H2S和NH3等恶臭气体, 若清除后不能及时处理, 将会使臭味成倍增加, 进一步产生甲基硫醇、二甲基二硫醚、甲硫醚、二甲胺等恶臭气体, 并会孳生大量蚊蝇, 对周边环境造成污染。

屠宰车间内许多作业都要使用热水或冷水, 地面上容易积有大量冷热水, 所以空气湿度很高。由于工作场所很大, 而且通常又无隔墙, 因而空气流动量相当大。屠宰过程中血、胃肠内容物和粪便等的臭气混杂在一起, 产生刺鼻的腥臭味, 并扩散至整个厂区及周围地区。如果有血、肉或脂肪残留而不及时处理, 便会迅速腐烂, 腥臭气更为严重。

屠宰加工企业污水处理一般采用生化处理为主的工艺, 其运营过程将有H2S、NH3、甲硫醇、甲基硫、甲基化二硫等物质产生, 带来环境恶臭影响。随季节温度的变化臭气强度有所变化, 夏季气温高, 臭气强, 冬季气温低, 臭气弱。

2.2 废水

废水主要来源于畜禽宰杀、烫毛、剖解、分割及内脏处理冲洗水、以及器皿清洗消毒和圈舍、屠宰加工车间地面冲洗水等, 废水中主要含有血液、油脂、碎肉、毛皮、骨渣、未消化的肠胃残留物以及粪便等, 废水呈红褐色并有明显的腥臭味。废水中悬浮物浓度较高, BOD、COD浓度亦较高, 废水可生化性好, 是一种典型的高浓度有机废水。废水量与地方条件、工厂设备、生产过程中的卫生要求、管理水平等有关, 产生量不一。

2.3 固体废弃物

项目产生的固体废弃物主要包括以下几方面、待宰间清理出的畜禽粪便、屠宰加工车间产生的胃肠内容物、病役的畜禽尸体和污水处理过程产生的污泥。

3 污染防治措施

3.1 恶臭防治措施

3.1.1 待宰间。

待宰间产生的粪便要做到日产日清, 清除后的粪便, 及时送至沼气池进行厌氧发酵。同时, 喷洒各类除臭药物, 控制恶臭气体的产生。

3.1.2 屠宰加工车间。

屠宰加工车间内的畜禽粪便、肠胃内容物、碎肉和碎骨等废弃物尽量减少临时堆存时间, 提倡日产日清, 及时送至沼气池;及时清洗屠宰车间地面, 地面应铺设防血、防水和耐机械损坏的防水材料, 其表面应防滑, 地面应设计一定的坡度, 并设排水沟, 上铺铁篦子, 以便于清洗地面及排水;在屠宰车间的主要产生恶臭工序处增加通风次数, 并在排气口处设活性碳吸附装置, 去除恶臭气体。

3.1.3 污水处理站。

污水处理站是一个重要的恶臭污染源, 产生的恶臭气体浓度高, 且为无组织排放, 对环境的影响相对较大, 因此应对露天敞开式污水处理池进行封闭, 对产生的废气进行收集, 变无组织排放为有组织排放, 并在排气口处设活性碳吸附装置去除恶臭气体。

3.1.4 其它。

项目在设计时除了要采取上述工程措施外, 在选址及厂区布设时也要考虑恶臭气体影响, 选址必须要满足GB18078-2000《肉类联合加工厂卫生防护距离标准》规定的卫生防护距离要求, 厂区内要合理布局, 在满足工艺流程的前提下, 厂区功能分区要明确, 将恶臭污染源设置在主导下风向, 并尽量远离环境敏感区的位置, 以最大限度的降低恶臭气体对周围环境的影响。另外, 要加强厂区厂界的绿化美化, 树种选择上既要考虑美化效果, 还必须考虑除臭、防尘作用。

3.2 废水防治措施

屠宰废水是一种高浓度有机废水, 可生化性较好, 对于这类容易降解的有机废水, 生物处理工艺是最经济有效的处理方法之一, 但是根据不同废水水质的特点及对出水的不同要求, 也有采用化学方法、物化与生化相结合的方法或其它方法处理屠宰废水的实例。

据调查, 大多数屠宰厂采用生化处理为主、物化处理为辅的综合治理工艺, 运行稳定、处理成本较低。生化处理单元大多数以厌氧+好氧的组合工艺为主。厌氧生化处理工艺用得较多的包括UASB工艺及水解酸化工艺, 而水解酸化工艺通常结合接触氧化工艺一并使用;好氧处理工艺主要以SBR工艺及接触氧化为主, 其中尤以SBR应用最为广泛, 接触氧化法也是常用方法之一, 且主要与水解酸化工艺联用。

由于屠宰场和肉类加工厂用水量较大, 从节水减排角度, 积极鼓励废水的循环利用。一般来说, 经物化+生化处理工艺处理后的屠宰废水, 再经深度处理和消毒后, 出水完全可以用于农灌, 也可考虑作为临时圈养畜舍等的冲洗水源, 或回用到厂区作为绿化用水。

3.3 固废防治措施

建设单位可以修建适当容积的沼气池, 对于待宰间清理出的畜禽粪便、屠宰加工过程产生的胃肠内容物、污水处理站污泥, 均可以送至沼气池进行厌氧发酵, 产生的沼气可用于本企业食堂、浴池用热, 沼液和沼渣作为肥料送给当地农民;对于病役的畜禽尸体, 建设单位必须按照《动物防疫法》、《病害动物和病害动物产品生物安全处理规程》 (GB16548-2006) 、《畜禽养殖业污染防治技术规范》 (HJ/T81-2001) 要求及时进行无害化处理, 严禁随意丢弃, 严禁出售或再利用。

4 结语

屠宰和肉类加工企业产生的污染主要有生产废水、恶臭气体、畜禽粪便及病役动物尸体, 如果不采取严格的防治措施, 会对周围环境造成严重污染。所以屠宰加工企业把环境保护作为重中之重, 执行环保“三同时”制度, 选择合适的治理措施, 加强环境管理, 控制恶臭气体产生量, 对污水和固体废弃物进行相应处理后综合利用, 减小对周围环境的影响。

参考文献

[1]原芳.浅谈屠宰加工项目环境影响评价的工程分析和污染防治措施[J].今日科苑, 2007 (14) :80-80.

生物质发电项目大气污染控制分析 篇9

1 生物质燃料成分分析

1.1 生物质燃料中的水分

生物质中的水分直接影响其使用、运输和储存。

生物质中的水分增加, 其中有用成分相对减少, 且水分在燃烧时变成蒸汽要吸热, 因而降低了生物质的低位发热量。水分含量过高, 会使生物质着火困难, 影响燃烧速度, 降低炉膛温度, 增加化学和机械不完全燃烧热损失。同时使炉烟体积增加, 从而增加炉烟排走的热量和引风机的耗能量。但是, 当生物质中含有适量水分时, 可以防止储运、装卸过程中生物质损失, 减少对环境的污染。在燃烧时, 火焰中有一定量水蒸气, 则有利于残碳气化, 有利于燃烧。同时还可以加强传热。所以生物质中有适量水分能改善燃烧工况和提高炉膛辐射效果。

1.2 生物质燃料中的挥发分

挥发分是指燃料在900±10℃隔绝空气的条件下, 加热7min, 由燃料中有机质分解出来的气体或液体 (呈蒸气状态) 的产物。剩下的残渣叫做焦渣。因为挥发分不是燃料中固有的, 而是在特定温度下热解的产物, 所以确切的说应称为挥发分产率。

挥发分是燃料的重要参数, 挥发分的高低对燃料的着火和燃烧有较大影响, 挥发分高的燃料易着火, 火焰大, 燃烧稳定, 但火焰温度低。相反, 挥发分低的燃料, 不易点燃, 燃烧不稳定, 化学和机械不完全燃烧热损失增加, 严重时甚至还能引起熄火。

1.3 生物质燃料中的灰分

燃料的灰分, 是指燃料中所有可燃物在815±10℃条件下完全燃烧, 其中矿物质在空气中发生一系列分解、化合等复杂反应后所剩余的残渣。燃料中的灰分是有害成分, 它对电力的生产会造成如下影响:

1.3.1 增加发电成本, 降低经济性

灰分增加, 燃料中可燃物质含量相对减少, 矿物质燃烧灰化时要吸收热量, 大量排渣要带走热量, 因而降低了燃料的发热量。此外, 增加了运输费用和储存场地, 增加了制粉时的能量消耗。当燃料燃烧时, 矿物质转化为灰分并熔融, 它要吸收热量, 并由排灰带走大量物理热。灰分多的燃料, 其理论燃烧温度低, 燃料粒表面往往形成灰分外壳, 使燃料不易燃尽, 还会使炉膛温度下降, 燃烧不稳定, 造成不完全燃烧热损失。

1.3.2 影响锅炉安全运行

燃料燃尽后形成灰粒随烟气流动, 当烟气流速过高时, 灰粒将磨损受热面;流速低时, 灰粒将沉积在受热面上, 降低传热效果, 并使炉烟温度升高, 锅炉热效率也随之降低。若沉积在受热面上的灰粒受热熔化, 粘附在水冷壁管上易造成结渣现象, 破坏锅炉正常运行。当燃料中折算灰分>15%时就会影响锅炉运行的安全性。

1.3.3 腐蚀锅炉设备

燃料中的Pb、Bi、V等沉积在金属表面时, 产生颗粒边界脆化作用, 使金属损伤;燃料中黄铁矿颗粒对锅炉受热面起硫化作用, 并使炉墙衬砖损伤;燃料中氯离子是奥氏体钢的一种主要腐蚀剂;Na2O、K2O对锅炉的结焦和侵蚀起重要作用, 使管壁上的氧化铁保护层受到侵蚀。

1.3.4 污染环境

燃料中的硫化物和微量汞, 在燃烧时生成SO2、H2S等有毒气体和汞蒸气, 随烟气排入大气;燃料中所含的As、Cd、Cu、Mo、Sb、Zn等有害成分, 随同飞灰呈颗粒状带出;燃烧后产生大量灰渣, 需要排放和堆积, 这将侵占大量农田, 堵塞河道, 污染水体。

1.4 生物质燃料中的固定碳

燃料中去掉水分、灰分、挥发分, 剩下的就是固定碳。燃料中的固定碳一般不单独测量, 而是用计算的方法得到。固定碳高的燃料, 燃点高, 能量密度大, 火焰温度高, 但是不容易被点燃。

2 生物质燃料与电厂常规燃料的对比分析

2.1 生物质燃料的燃烧过程

生物质燃料在炉内的燃烧过程大致分为着火前的准备阶段、燃烧阶段和燃尽阶段三个阶段。

燃料进入炉内至着火这一阶段为着火前的准备阶段。在此阶段内, 燃料中的水分要蒸发, 挥发分要析出, 燃料的温度也要升高至着火温度。显然, 着火前的准备阶段是吸热阶段。要使燃料着火快, 可以从两方面着手:一方面应尽量减少燃料气流加热到着火温度所需的热量, 这可以通过对燃料预先干燥、减少输送燃料的一次风风量和提高输送燃料的一次风风温等方法来达到;另一方面应尽快给煤粉气流提供着火所需的热量, 这可以通过提高炉温和使燃料气流与高温烟气强烈混合等方法来实现。

当燃料温度升高至着火温度而燃料浓度又合适时, 燃料就开始着火燃烧, 进入燃烧阶段。燃烧阶段是一个强烈的放热阶段。燃烧阶段包括挥发分和焦炭的燃烧。首先是挥发分着火燃烧, 放出热量, 并加热焦炭粒, 使焦炭的温度迅速升高并燃烧起来。焦炭的燃烧不仅时间长, 且不易燃烧完全, 所以要使燃料燃烧的又快又好, 关键在于对焦炭燃烧的组织情况, 因此使炉内保持足够高的温度、保证空气充分供应并使之强烈混合, 对于组织好焦炭的燃烧都是十分重要的。

第三个阶段是燃尽阶段, 它是燃烧阶段的继续。一些内部未燃尽而被灰包围的炭粒在此阶段继续燃烧, 直至燃尽。这一阶段的特点是氧气供应不足, 风粉混合较差, 炉内温度较低, 以致这一阶段需要的时间较长。为了使煤粉在炉内尽可能燃尽, 以提高燃料的利用率, 应保证燃尽阶段所需要的时间, 并应设法加强扰动来击破灰衣, 以便改善风粉混合, 使灰渣中的可燃物燃透烧尽。

2.2 生物质燃料与电厂常规燃料的燃烧对比分析

生物质燃料与煤成分对比分析数据见表1。

从表1的数据中可以看出:

(1) 生物质燃料含碳少, 而从工业分析的角度来看, 固定碳的含量少, 这说明生物质较煤炭易燃, 但是火焰温度低, 热值小。

(2) 生物质燃料较煤炭含氢量稍多, 这说明生物质挥发分含量略大, 容易燃烧, 在燃烧初期如果氧气不足, 温度稍低很容易不完全燃烧。

(3) 生物质燃料含氧量远远多于煤炭, 使得其燃烧热值低, 但是燃烧过程中需氧量会比煤炭少。

(4) 生物质燃料含硫量低, 这使得生物质锅炉很少或不需脱硫装置, 开发生物质能源, 既降低了脱硫成本又有利于对环境的保护。

(5) 生物质燃料灰分含量低, 且生物质燃料的灰分来源于绿色植物中的矿物质, 很多元素都是植物生长所必需的, 稍加加工就可以制作成高效肥料, 还灰回田, 节约了灰渣处理成本的同时又产生了经济效益。

(6) 据测算, 一个装机容量25MW的机组, 一年消耗农林剩余物2×105t, 按热值计算, 可替代标准煤约9×104t[2]。

3 生物质电厂环境污染控制技术

3.1 SOx、NOx生成机理分析

3.1.1 硫氧化物

燃料中的硫在燃烧过程中与氧反应, 主要产物是SO2和SO3, 但SO3的浓度相当低, 既使在贫燃料状态下, 生成的SO3也只占SO2生成量的百分之几。在富燃料状态下, 除SO2外, 还有一些其它硫的氧化物, 比如SO及其二聚物, 还有少量一氧化二硫, 这些产物化学反应能力强, 所以仅在各种氧化反应中以中间体的形式出现。

燃烧时:S+O2→SO2

2SO2+O2→2SO3 (此时并非含氧量越高, 越完全, 温度越高, SO2越稳定。)

故一般主要生成SO2, 计算时可忽略SO3。

3.1.2 氮氧化物

燃烧过程氮氧化物来源有两部分:一部分是燃料含氮经氧化生成, 另一部分是燃烧空气中的氮和氧在高温下化合生成。前者称为燃料氮氧化物, 后者称为热力氮氧化物。在氧化性环境中生成的氮氧化物遇到还原性气氛时, 会还原成氮气。因此, 锅炉燃烧最初形成的氮氧化物并不等于其排放浓度。随着燃烧条件的改变, 生成的氮氧化物可能被还原, 或者被破坏。燃料中的氮在燃烧过程中转化成氮氧化物的量与燃料的组成成分及燃烧过剩空气系数有关。在空气过剩系数大于1的氧化性气氛中, 燃料的挥发分越高, 生成的氮氧化物越多;若空气过量系数小于1, 高挥发分燃料的氮氧化物生成量少, 其主要原因是高挥发分原料迅速燃烧, 使燃烧区域含氧量降低, 不利于氮氧化物的生成。

3.2 大气污染控制技术分析

目前, 能有效控制二氧化硫和氮氧化物的处理方法有很多, 应用的比较广泛的是吸收净化法。此法的原理是利用废气中各混合组分在选定的吸收剂中溶解度不同, 或者其中某一种或多种组分与吸收剂中活性组分发生化学反应, 达到将有害物从废气中分离出来, 净化废气的目的的一种方法。

吸收净化的方式有两类:

一是物理吸收, 这种吸收方式较简单, 可看成是单纯的物理溶解过程。如:水吸收HCl、CO2等。吸收限度取决于气体在液体中的平衡浓度;吸收速率主要取决于污染物从气相转入液相的扩散速度。

二是化学吸附, 其特点是吸收过程中组分与吸收剂发生化学反应。如:碱液吸收CO2、SO2等;酸液吸收NH3等。吸收限度同时取决于气液平衡和液相反应的平衡条件;吸收速率同时取决于扩散速度和反应速度。

两者的相同点在于两类吸收所依据的基本原理以及所采用的吸收设备大致相同。不同点在于化学反应的存在能提高反应速度, 并使吸收的程度更趋于完全。结合大气污染治理工程中所需净化治理的废气, 具有气量大, 污染物浓度低等特点, 实际中多采用化学吸收法。

生物质电厂排放的废气中除了二氧化硫和氮氧化物, 还有一个更为重要的大气污染物———烟尘。烟尘包括燃料的灰分、不完全燃烧的燃料颗粒、油滴以及高温裂解产物等。因此烟尘对环境的污染是多种毒物的复合污染。烟尘对人体的危害性与颗粒的大小有关, 对人体产生危害的多是直径小于10微米的飘尘, 尤其以1~2.5微米的飘尘危害性最大。烟尘对空气的污染与气象条件关系密切, 风、大气稳定度、湍流等与大气污染状况关系密切, 此外光化学、生物化学对烟气的污染亦有一定影响。目前常用的除尘方法有机械式除尘、电除尘、过滤式除尘以及湿式除尘。

4 结论

用生物质燃料来代替矿物燃料用于发电项目, 既可以减少化石燃料的供应量, 又可以减少温室气体二氧化碳、大气污染物二氧化硫、氮氧化物等的排放, 从而改善环境质量。生物质发电在环境保护和可持续发展方面的优点是生物质燃料的硫分和含氮量低, 这使得生物质锅炉很少或不需脱硫装置。开发生物质能源, 既降低了脱硫成本, 又有利于环境的保护;生物质燃料灰分含量低, 且生物质燃料的灰分来源于绿色植物中的矿物质, 很多元素都是植物生长所必需的, 稍作加工就可以制作成高效肥料, 还灰回田, 节约了灰渣处理成本, 同时又产生了经济效益;如果从全成本的方面来考虑生物质发电的环保性能的话, 生物质发电甚至能够实现二氧化碳的零排放。

参考文献

[1]曾麟, 王革华.世界主要发展生物质能国家的目的与举措[J].可再生能源, 2005 (2) .

[2]张铁柱.我国生物质发电行业现状及前景分析[J].农村电气化, 2011 (8) .

污染型项目 篇10

关键词：冶炼烟气,制酸项目,硫化钠,铁离子

引言

在环境污染形势日益严峻的当下, 利用烟气制酸项目的技术手段来解决冶金工业中废气废水的安全排放问题就成为了现代冶金工业企业的首选。因此如何结合企业自身生产经营情况建设相关的烟气制酸工程基础设施并尽快投入使用, 不仅能够能够实现废弃污水的达标排放, 更能够有效地降低企业的废气污水污染治理成本, 树立环保健康的企业形象的同时大大提高企业的经济效益。

一、冶炼烟气制酸污染流程

目前国内的冶炼烟气制酸的具体工艺流程大体可以分为三个部分:烟气净化工段、干吸工段、转化工段。制酸过程中的烟气净化指的是用相关技术手段将烟气中残余的铅砷、粉尘等杂志去除, 以获得高纯度高质量的冶炼烟气为进一步烟气制酸提供原材料;干吸工段的具体工艺流程就是用工业干燥剂等手段去除净化烟气中所含有的水蒸气, 转化工段的具体工艺流程就是利用工业催化氧化剂将烟气中残余的酸性气体如二氧化硫等转化为三氧化硫气体进一步输送到干吸工段达到充分利用的目的, 从而有效地提高工业硫酸的产量避免烟气中的只算原料的浪费以及冶炼烟气制酸工程中出现环境二次污染等问题。首先现代冶金工业生产中排放的废气中酸性大气污染物二氧化硫的浓度以及一些有毒重金属蒸汽的浓度比较高, 工业废气的大量排放不仅造成了严重的环境污染, 还是对能源资源的浪费, 但是冶炼烟气制酸工艺通入工业运营后, 工业生产中排放的废气中污染物含量大大减少, 而制酸尾气中含有大气污染物主要就是酸性二氧化硫;其次整个烟气制酸工业中用来制酸的水主要是来自烟气净化工段中酸性污水, 经净化处理后的污水有毒污染物的浓度大大降低, 可实现安全排放的标准。

二、冶炼烟气制酸项目污染治理

1. 污酸处理方法

目前国内关于含有有毒重金属的酸性污水的净化处理技术还不是很完善, 而且由于国内某些小型有色金属冶炼企业受到自身经济实力的限制, 很难实现有毒废气废水的达标排放指标。当下国内对于有毒污染物酸性污水的净化处理技术大概可以分为以下几种方式:石灰法、硫化钠-石灰铁盐除砷法等。下面就针对这几种方式进行简单介绍:

(1) 石灰法

根据化学反应原理可以知道生石灰加入到酸性污水中后可以与污水中的有毒污染物砷、汞等发生化合反应生成砷酸钙、亚砷酸钙等沉淀物, 再经污水过滤等工艺操作将沉淀物除去, 因此能够将污水中的有毒物质有效去除。但是经化合反应生成的沉淀物并不是完全不溶于水, 而是在水中的溶解度不大, 但是它们之间的化合反应进行的较为缓慢, 所以在后期的后期的过滤工艺中极有可能会产生二次污染, 同时由于加入了大量的生石灰, 所以这种净化处理技术将会产生大量的废渣。

(2) 硫化钠—石灰铁盐除砷法

石灰铁盐除砷法的主要化学原理就是首先需要向待处理的酸性废水中假如经济廉价的石灰乳, 将酸性的污水调整为碱性, 之后再向其中加入复合价的金属盐, 这些金属盐在碱性环境中极易与污水中含有的砷等有毒物质发生化学反应生成难容于水的沉淀物, 这是目前工业生产中最为常用的污水处理技术, 因为从经济成本方面考虑石灰是一种便宜且含量丰富的污水的碱性调节原料, 再加上工业废水中原本就含有残余的铁以离子或者铁盐的形式存在于污水中, 与此同时这种处理污水净化处理工艺中生成的砷酸铁盐在水中的溶解度比其它形式的化合物低得多, 因此能够起到很好的净化效果。

2. 典型治理方案流程及效果

(1) 污酸预处理

烟气制酸工艺中的净化工段会产生大量的含有重金属污染物的酸性废水, 因此在进行后续的净化工艺操作前, 首先需要进行污酸预处理工作, 污酸预处理工作具体操作流程是首先将污酸经离心机进行溶液局部分离, 这样能够将密度很大的铅汞等重金属等沉淀废渣与酸液进行有效地分离进入虑铅槽 (如图2-1) , 将处理后的酸液输送到中和反应室中, 然后再根据酸液的浓度、体积等参数确定要达到中性水质时中和剂石灰的添加量并添加到酸液中, 石灰能够与酸性物质发生中和反应而使酸液接近中性。

(2) 污水处理

首先是将预处理的污水废酸输送至均衡池控制好进入中和曝气池的水量, 然后向其中加入适量的石灰乳以及硫酸亚铁并均匀搅拌使其能够反应完全, 并将反应生成的沉淀物经压缩泵送至戈尔膜过滤器, 并回收其中的达到排放标准的上清液, 也可用于企业工厂中的绿化带用水, 将含有大量有毒杂质的底流送至污泥池进行沉淀处理, 再由压滤机将污泥池中的沉淀物进行压制处理。

三、冶炼烟气制酸项目环境影响

现代冶炼烟气制酸工程中产生的含二氧化硫与烟尘的废气、含重金属的酸性污水以及大量的污渣, 对环境的污染非常严重, 因为它们假如某些有色金属冶炼企业肆意排放有毒废气污水、污渣等而不进行相关的净化消毒等技术处理, 将会对我们的土地、河流、空气造成非常严重的污染, 对人们的健康产生重大威胁。

结语:

相关企业要尽快完善自身的冶炼烟气制酸工程项目, 不仅能够缓解当前环境污染问题的紧张形势, 同时还能够为企业带来良好的经济效益以及健康环保的企业形象, 能够有效增强企业的综合竞争力与品牌价值。

参考文献